DH오토웨어
877원
-2.12%
코스닥
업종
영상 및 음향기기 제조업
주요제품
카멀티미디어 및 TFT-LCD 부품제조..
투자자 수
809명
평균 수익률
-78.80%
크게 상승한 날 총 4회
상세 정보
크게 상승한 날
• 202n년부터의 정보를 제공합니다.
• 전일대비 m%이상 상승한 가격으로 마감된 경우 크게 상승한 날로 기록됩니다.
• 202n년부터의 정보를 제공합니다.
• 전일대비 m%이상 상승한 가격으로 마감된 경우 크게 상승한 날로 기록됩니다.
| 날자 | 상승이유 | 상승률 | 거래량 | 거래대금 |
|---|---|---|---|---|
| 2025-05-30 | [자동차부품] 북미법인, 글로벌 완성차향 대규모 인포테인먼트 플랫폼 제어기 부품을 수주 소식에 상한가 | 29.94% | 547만 | 45억 |
| 2025-01-20 | 글로벌 자동차 기업 SDV 핵심 부품 개발 성공 | 29.89% | 354만 | 36억 |
| 2022-11-01 | 인도 최대 자동차 업체와 현지 맞춤형 차세대 ADAS 공급 소식 | 18.02% | 1274만 | 94억 |
| 2022-06-03 | 최대주주의 경영권 매각 추진설에 상승 | 29.91% | 3660만 | 345억 |
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DH오토웨어 +29.94%
[자동차부품] 북미법인, 글로벌 완성차향 대규모 인포테인먼트 플랫폼 제어기 부품을 수주 소식에 상한가
2025-05-30
거래대금 : 45억 · 거래량 : 547만
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DH오토웨어 +29.89%
글로벌 자동차 기업 SDV 핵심 부품 개발 성공
2025-01-20
거래대금 : 36억 · 거래량 : 354만
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대성엘텍 +18.02%
인도 최대 자동차 업체와 현지 맞춤형 차세대 ADAS 공급 소식
2022-11-01
거래대금 : 94억 · 거래량 : 1274만
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대성엘텍 +29.91%
최대주주의 경영권 매각 추진설에 상승
2022-06-03
거래대금 : 345억 · 거래량 : 3660만
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차트
차트
기본 정보
| 시가총액 | 거래량 | 어제거래량 |
| 428억원 |
1,612,134 ( 어제보다 45.36% ) |
2,950,533 |
| 거래대금 | 배당금 | 외국인비율 |
| 1,407백만 | -원 | 0.00% |
| PER | PBR | ROE |
| -23.70 | 0.58 | -3.77% |
투자자별 거래실적(단위:백만원)
| 날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 보험 | 투신 | 사모 | 은행 | 기타금융 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/05 | -53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -5 | 44 | 14 |
| 06/04 | -16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 | 4 |
| 06/02 | -114 | 0 | 0 | 0 | 0 | -150 | 0 | 0 | -5 | 243 | 25 |
| 05/30 | -25 | 0 | 0 | -6 | 0 | 0 | 0 | 0 | -114 | 150 | -6 |
| 05/29 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -6 | 0 |
투자자별 거래실적(단위:백만원)
| 날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 투신 | 은행 | 기타금융 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 06/05 | -53 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 06/04 | -16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 06/02 | -114 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 05/30 | -25 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 05/29 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 날짜 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 | 보험 | 사모 |
|---|---|---|---|---|---|
| 06/05 | -5 | 44 | 14 | 0 | 0 |
| 06/04 | 4 | 8 | 4 | 0 | 0 |
| 06/02 | -5 | 243 | 25 | 0 | -150 |
| 05/30 | -114 | 150 | -6 | -6 | 0 |
| 05/29 | 0 | -6 | 0 | 0 | 0 |