날자 | 상승이유 | 상승률 | 거래량 | 거래대금 |
---|---|---|---|---|
2025-01-23 | [경영권분쟁] 경영권 분쟁 본격화에 급등 지속 | 17.35% | 6538만 | 2572억 |
2025-01-21 | [경영권분쟁] 경영권 분쟁 본격화에 급등 | 9.62% | 4298만 | 1482억 |
2024-10-10 | [경영권분쟁] 대명소노인터내셔널이 티웨이항공 경영권 확보 | 17.81% | 15814만 | 5853억 |
2024-09-26 | 국적사 첫 'A330-900NEO 항공기' 5대 도입 부각 영향 | 9.68% | 546만 | 164억 |
2024-09-20 | 고용부 '2024 대한민국 일자리 으뜸기업' 선정 영향 | 9.65% | 1058만 | 337억 |
2024-07-01 | 더블유밸류업유한회사는 사모펀드 운용사 JKL파트너스가 설립한 투자목적회사로 티웨이항공 지분 26.77% 보유 부각 | 11.22% | 361만 | 95억 |
2024-01-02 | [항공사] 항공 운송업종 수요 폭발에 항공사들 실적 개선 기대감 부각 | 11.72% | 426만 | 108억 |
2022-12-22 | [여행] 중국 방역 정책완화로 여행관련주 부각 | 9.86% | 371만 | 83억 |
티웨이항공 +17.35%
[경영권분쟁] 경영권 분쟁 본격화에 급등 지속
2025-01-23
거래대금 : 2572억 · 거래량 : 6538만
|
티웨이항공 +9.62%
[경영권분쟁] 경영권 분쟁 본격화에 급등
2025-01-21
거래대금 : 1482억 · 거래량 : 4298만
|
티웨이항공 +17.81%
[경영권분쟁] 대명소노인터내셔널이 티웨이항공 경영권 확보
2024-10-10
거래대금 : 5853억 · 거래량 : 15814만
|
티웨이항공 +9.68%
국적사 첫 'A330-900NEO 항공기' 5대 도입 부각 영향
2024-09-26
거래대금 : 164억 · 거래량 : 546만
|
티웨이항공 +9.65%
고용부 '2024 대한민국 일자리 으뜸기업' 선정 영향
2024-09-20
거래대금 : 337억 · 거래량 : 1058만
|
티웨이항공 +11.22%
더블유밸류업유한회사는 사모펀드 운용사 JKL파트너스가 설립한 투자목적회사로 티웨이항공 지분 26.77% 보유 부각
2024-07-01
거래대금 : 95억 · 거래량 : 361만
|
티웨이항공 +11.72%
[항공사] 항공 운송업종 수요 폭발에 항공사들 실적 개선 기대감 부각
2024-01-02
거래대금 : 108억 · 거래량 : 426만
|
티웨이항공 +9.86%
[여행] 중국 방역 정책완화로 여행관련주 부각
2022-12-22
거래대금 : 83억 · 거래량 : 371만
|
시가총액 | 거래량 | 어제거래량 |
4,469억원 |
6,338 ( 어제보다 97.81% ) |
289,758 |
거래대금 | 배당금 | 외국인비율 |
13백만 | -원 | 1.89% |
PER | PBR | ROE |
-6.76 | 5.43 | -55.03% |
날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 보험 | 투신 | 사모 | 은행 | 기타금융 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
04/18 | 175 | 0 | -235 | 0 | -0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 59 | 1 |
04/17 | 44 | 0 | -9 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | -36 | -0 |
04/16 | -165 | 0 | -14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 167 | 2 |
04/15 | 92 | 0 | -26 | 0 | -0 | -4 | 0 | 0 | 0 | -62 | -0 |
04/14 | -12 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -7 | 4 |
날짜 | 외국인 | 연기금 | 금융투자 | 투신 | 은행 | 기타금융 |
---|---|---|---|---|---|---|
04/18 | 175 | 0 | -235 | -0 | 0 | 0 |
04/17 | 44 | 0 | -9 | 2 | 0 | 0 |
04/16 | -165 | 0 | -14 | 0 | 0 | 0 |
04/15 | 92 | 0 | -26 | -0 | 0 | 0 |
04/14 | -12 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
날짜 | 기타법인 | 개인 | 기타외국인 | 보험 | 사모 |
---|---|---|---|---|---|
04/18 | 1 | 59 | 1 | 0 | 0 |
04/17 | 0 | -36 | -0 | 0 | 0 |
04/16 | 10 | 167 | 2 | 0 | 0 |
04/15 | 0 | -62 | -0 | 0 | -4 |
04/14 | 0 | -7 | 4 | 0 | 0 |
시가총액 | 거래량 | 거래대금 | 배당금 | 외국인비율 | PER(배) | PBR(배) |
---|---|---|---|---|---|---|
4,469억원 |
6,338
( 어제보다 97.81% ) |
13백만 | N/A원 | 1.89% | -6.76배 | 5.43배 |
04.17 09:19 | 티웨이항공, 프랑크푸르트 공항 운송 품질심사…항공 안전 강화 |
04.17 09:35 | 티웨이항공, 독일 공항서 여객·화물 운송 현장점검 |
04.17 15:42 | 티웨이항공, 유럽 노선 여객·화물 운송 현장점검 |
04.17 09:08 | 티웨이항공, 장거리 유럽 노선 여객 및 화물 운송 현장점검 진행 |
04.17 08:51 | "유럽 노선 현장 점검"... 티웨이항공, 안전·품질 제고 |
04.17 10:07 | 티웨이항공, 프랑크푸르트 공항 여객·화물 운송 안전 점검 |
04.17 09:02 | 티웨이항공, 장거리 노선 여객·화물 운송 현장점검 |
04.17 10:24 | 티웨이항공, 장거리 유럽 노선 여객 및 화물 운송 현장점검 진행 |
04.17 18:12 | 티웨이항공, 독일서 화물운송·여객운송 안전점검 실시 |
04.17 11:12 | 티웨이항공, 유럽 노선 '안전 점검' 강화… "안심하고 타세요" |
20250331 | 주주명부폐쇄기간또는기준일설정 |
20250331 | [기재정정]풍문또는보도에대한해명 |
20250331 | 주주총회소집결의 |
20250331 | 사외이사의선임ㆍ해임또는중도퇴임에관한신고 |
20250331 | 정기주주총회결과 |
20250321 | 사업보고서 (2024.12) |
20250320 | 감사보고서제출 |
20250319 | 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) |
20250317 | [기재정정]의결권대리행사권유참고서류 |
20250314 | 주주총회소집결의 |
04.17 09:19
티웨이항공, 프랑크푸르트 공항 운송 품질심사…항공 안전 강화 |
04.17 09:35
티웨이항공, 독일 공항서 여객·화물 운송 현장점검 |
04.17 15:42
티웨이항공, 유럽 노선 여객·화물 운송 현장점검 |
04.17 09:08
티웨이항공, 장거리 유럽 노선 여객 및 화물 운송 현장점검 진행 |
04.17 08:51
"유럽 노선 현장 점검"... 티웨이항공, 안전·품질 제고 |
04.17 10:07
티웨이항공, 프랑크푸르트 공항 여객·화물 운송 안전 점검 |
04.17 09:02
티웨이항공, 장거리 노선 여객·화물 운송 현장점검 |
04.17 10:24
티웨이항공, 장거리 유럽 노선 여객 및 화물 운송 현장점검 진행 |
04.17 18:12
티웨이항공, 독일서 화물운송·여객운송 안전점검 실시 |
04.17 11:12
티웨이항공, 유럽 노선 '안전 점검' 강화… "안심하고 타세요" |
20250331 주주명부폐쇄기간또는기준일설정 |
20250331 [기재정정]풍문또는보도에대한해명 |
20250331 주주총회소집결의 |
20250331 사외이사의선임ㆍ해임또는중도퇴임에관한신고 |
20250331 정기주주총회결과 |
20250321 사업보고서 (2024.12) |
20250320 감사보고서제출 |
20250319 소송등의제기ㆍ신청(경영권분쟁소송) |
20250317 [기재정정]의결권대리행사권유참고서류 |
20250314 주주총회소집결의 |
날짜 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 자본유보율 | 부채비율 |
---|---|---|---|---|---|
2022-12-01 | 5,258 | -1,039 | -1,187 | -43 | 1,654 |
2023-12-01 | 13,488 | 1,394 | 991 | 46 | 717 |
2024-12-01 | 15,368 | -123 | -659 | -26 | 1,798 |
2025-12-01 | 17,344 | 500 | 242 | - | 1,049 |
날짜 | 매출액 | 영업이익 | 당기순이익 | 자본유보율 | 부채비율 |
---|---|---|---|---|---|
2024-06-01 | 3,259 | -215 | -248 | 59 | 718 |
2024-09-01 | 3,949 | -60 | -22 | 55 | 738 |
2024-12-01 | 3,931 | -609 | -869 | -26 | 1,798 |
2025-03-01 | 4,402 | 378 | 320 | - | - |
날짜 | 매출액 | 영업이익 | 유보율 | 부채비율 |
---|---|---|---|---|
2022-12-01 | 5,258 | -1,039 | -43 | 1,654 |
2023-12-01 | 13,488 | 1,394 | 46 | 717 |
2024-12-01 | 15,368 | -123 | -26 | 1,798 |
2025-12-01 | 17,344 | 500 | - | 1,049 |
날짜 | 매출액 | 영업이익 | 유보율 | 부채비율 |
---|---|---|---|---|
2024-06-01 | 3,259 | -215 | 59 | 718 |
2024-09-01 | 3,949 | -60 | 55 | 738 |
2024-12-01 | 3,931 | -609 | -26 | 1,798 |
2025-03-01 | 4,402 | 378 | - | - |
회차 | 납입일 | 만기일 | 빌린금액 | 전환가 |
---|---|---|---|---|
1 | 2020/05/29 | 2025/05/29 | 10,000,000,000 | 3,735 |
회차 | 납입일 | 만기일 | 빌린금액 | 전환가 |
---|---|---|---|---|
1 | 2020/05/29 | 2025/05/29 | 10,000,000,000 | 3,735 |
날자 | 의견 | 목표가 | 목표가까지 | 평가기관 |
---|---|---|---|---|
2025.01.31 | Hold | 3,700 | 78.31% | 유진투자증권 |
2025.01.21 | Buy | 3,700 | 78.31% | iM증권 |
2024.08.05 | Buy | 3,700 | 78.31% | 하이투자증권 |
2024.07.02 | Buy | 3,700 | 78.31% | 하이투자증권 |
2024.06.04 | BUY | 3700 | 78.31% | LS증권 |
2024.06.03 | 매수 | 4000 | 92.77% | 한국투자증권 |
2024.05.21 | BUY | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.05.10 | BUY | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.05.10 | - | - | - | 한국투자증권 |
2024.05.10 | Buy | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.04.16 | BUY | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.04.16 | Buy | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.03.12 | BUY | 3700 | 78.31% | 유진투자증권 |
2024.03.04 | Not Rated | - | - | 한국투자증권 |
2024.03.04 | BUY | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.03.04 | Buy | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.02.26 | Not Rated | - | - | 상상인증권 |
2024.01.30 | HOLD | 3200 | 54.22% | NH투자증권 |
2024.01.16 | BUY | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.01.16 | Buy | 3400 | 63.86% | 하이투자증권 |
2024.01.09 | BUY | 3200 | 54.22% | 이베스트투자증권 |